Tüm çalışma dünyasında ve kamuoyunda merakla beklenen THY grevi, sonunda başladı... Grevi ve başlangıçta orada yaşananları burada anlatacak olsam, sayfalar sürer.

Geçen hafta yazdıklarımız bir bir çıktı. - THY, grevin ilk saatlerini part time ve yabancı uçucu ekiplerle kıracak dedik ÖYLE OLDU - Sendika, grevi geniş çaplı uygulatamazsa THY'deki sendikacılığın geleceğini tehlikeye atar dedik TOHUMLARI ATILDI - Grev başarılı olamazsa bir önceki eylemdeki 305'in üzerine yeri grev şehitleri verilir dedik şimdiden 209 isim MİMLENDİ

Evet; aynı havalimanında, aynı şartlarda hizmet üreten, aynı güneşin ısıttığı beton zemin üzerinde teçhizat ve uçak peşinde koşuşturan, yükleyen, boşaltan, terleyen, her biri değişik tür yolcuların sinirlerini boşaltmak ve sitemlerini cevaplamak durumunda olan, hizmet sonrası havalanan uçağın arkasından dua edercesine bakan, ayrı ayrı şirketlerde çalışan üç insan düşünün.

Müşteri memnuniyeti dilimize yapıştı. Her sektör müşterileri için yeni, farklı hizmetler sunarak, kendine bağlamanın, fark yaratmanın peşinde... Artık çok iyi biliniyor ki mevcut müşteriyi elde tutma maliyeti yeni müşteri kazanmaktan çok daha düşük.

Her iki tarafı da haklı ve haksız bulduğum hususlar olsa da, korunması gereken emektir ve grev hakkı kutsaldır.

Ucuz havayolu şirketi Ryanair, dünyanın en karlı havayolu şirketi konumunda. Başarının sırrı değişmiyor: Düşük maaşlar, kamu parasını küçük havaalanlarına yatırmak ve her türlü hizmeti para karşılığında yapmak.

Dönemsel olarak işverenler iyi niyetli ,adaletli ve hatta şefkatli olabilir. Bu durum uzun yıllar ortalamasında maalesef mümkün olmayabiliyor. Çalışanları koruyacak olan işverenden ziyade bizatihi işçinin kendisi veya işçilerin temsilcisi olan sendikalardır.