23 Aralık 2012, Pazar 13:09:14

ALITALIA İÇİN ACİL ÇÖZÜM ARANIYOR

Günde 630 bin Euro zarar eden Alitalia için acil bir ortak aranıyor. Son 4 yılda 735 Milyon Euro’luk sermayesini eriten Alitalia’nın kurtulması için taze para gerektiği belirtildi.

Alitalia Roma dan direkt Ankara ve Antalya ya basliyor http://airlineroute.net/2012/12/24/az-fco-s13/
yakında globally fossuda bu hallerde görürsek şaşırmam.
şöyle net anlatayım alitalianın durumunu: haddinden fazla adam çalıştırma,çiftlik gibi, eski uçaklardan geç kurtulma aşırı yakıt tüketimine neden olur maliyet artar,yedek parça maliyeti yükselir kapsamlı olarak bilanço incelemesi yapılması zorunlu, görüntüde en çok neye para ödenmiş nedir giden para delik açıkcası, kaç tane pilot, kaç tane hostes var kaç tane uçak var filoda ,sipariş verilmiş yeni uçak var mı varsa verilmişse kaç tane ve ne kadar ödeme yapılacak.. sonra sefer yapılan uçuşlarda ülkelere göre doluluk oranı nedir bunun hesaplanması ve verimli olmayan seferlerin anında iptal edilmesi..gereksiz adam çalıştırma türkiyede de fazlasıyla vardır malesef bunun önüne geçmez isen eninde sonunda batarsın veya gökten bir yerden para gelmesi lazım nereye kadar dayanacaksın boşa para ödemeye genelde milyonlarca dolara yakın bir rakam oluşur bu boşa adam, gereksiz yere eleman çalıştırma. kıbrıs türk havayollarının iflas etmesinin en başlıca nedeni
Camaroth kardes, uzunca yazdin fakan inanki tek bir kelime bile anlamadim. ara sira nokta ve virgul kullanmak iyi olur, yorumun baska insanlarin da nalasacek sekilde yazilmasi daha da iyi olur...
personellerini alalımmmmm bize gelsinlerrrrr
aşırı fazla adam çalıştırma sonra eski uçakların hala elde olması ciddi masraf ve yakıt tüketmesi opreasyonel bir sürü ciddi artan maliyetler bunların hepsi zarar zarar zarar bu iş böyle. bir bakkal dükkanı işletmiyorsun dev bir ülke havayolu şirketi yapılacak en ufak bşr hatalar zinciri yanlış kararlar sana milyarca euro zarar getiriri örnekte olduğu gibi.. ayrıntılı olarak bilançoları, uçak sayısını, filosunu, teknik ekibi, çalışan insan sayısını gözden geçirip nerede ne yanlış yapılıyor çözülür istenirse dediğim gibi istenirse istenmez ise böyle zarar etmeye devam eder ancak ağlar vahlar olur.. pompala parayı nereye kadar avrupa kriz ciddi italya da kriz ciddi şimdi seçimde var sendika ağaları nerede acaba italyada bir yardımda bulunsunlar acaba mahsuru yoksa..günlük zararın yarısını karşılasınlar değil mi.. hep bana ver zam ver onu ver şunu ver derken istersen iyi oluyor da şimdi kötü günden yardım et ba
alitalia yıllardan beri çiftlik tabiriyle yönetildiğin beri belini doğrultamıyor fazladan çalıştırılan işçiler ve diğer elemanlar eski uçakları en sonunda filodan attılar döküntü md leri ancak bir yerde hala ciddi delik var ve bir türlü kapatılamıyor nedense.. bundan 3 sene önce net hatırlıyorum chicago o hare havalimanında thy ile chicago dan istanbula gidecem thy kontorü ile alitali kontürü çok yakın birbirine neyse biz işlemlerimizi hallettik ama alitali konturünde hem yolcular hem de görevliler beklemede sonuç chicago - Roma uçuşu iptal oldu bir sürü sebeplerden dolayı neyse italyan yolcular aynı türkler gibi hemen sinirlendiler falan sonra yolcuların çoğunu thy chicago- istanbul uçağına aktardılar ve uçakta italyanlar ile geldik istanbula oradan yine thy ile romaya devam ettiler.. bir kaç tanesi ile sohbet etme imkanım oldu da neden alitali bu duruma düştü diye sordum net olarak çiftlik olursa yani bir sürü insan

Air France – KLM birlikteliğinin yüzde 25 hissesi elinde olan havayolu şirketinin küçük hisselerle 21 özel sektör ortağı da bulunuyor. Ne var ki 12 Ocak’ta yapılacak hissedarlar zirvesinde pek çok yerli şirketin ortaklıktan çıkmak istediği ancak Alitalia’yı kurtarmak için zaten krizde bulunan devletin geriye almasının olanaksız olduğu da biliniyor.

Ülke içerisinde hızlı tren sistemine karşı rekabette havlu atan “Alitalia” MD-80 ile DC-9 filosunu emekliye ayırdıktan sonra birçok yurt dışı seferlerini de durdurmak zorunda kaldı. Alitalia yönetimi, maaşları ödeyemeyecek duruma geldi.

ALITALIA İÇİN ACİL ÇÖZÜM ARANIYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

ankara dan roma ya ~ 11 yıl önce

Alitalia Roma dan direkt Ankara ve Antalya ya basliyor http://airlineroute.net/2012/12/24/az-fco-s13/

Yanıtla

dc3 ~ 11 yıl önce

yakında globally fossuda bu hallerde görürsek şaşırmam.

Yanıtla

camaroth ~ 11 yıl önce

şöyle net anlatayım alitalianın durumunu: haddinden fazla adam çalıştırma,çiftlik gibi, eski uçaklardan geç kurtulma aşırı yakıt tüketimine neden olur maliyet artar,yedek parça maliyeti yükselir kapsamlı olarak bilanço incelemesi yapılması zorunlu, görüntüde en çok neye para ödenmiş nedir giden para delik açıkcası, kaç tane pilot, kaç tane hostes var kaç tane uçak var filoda ,sipariş verilmiş yeni uçak var mı varsa verilmişse kaç tane ve ne kadar ödeme yapılacak.. sonra sefer yapılan uçuşlarda ülkelere göre doluluk oranı nedir bunun hesaplanması ve verimli olmayan seferlerin anında iptal edilmesi..gereksiz adam çalıştırma türkiyede de fazlasıyla vardır malesef bunun önüne geçmez isen eninde sonunda batarsın veya gökten bir yerden para gelmesi lazım nereye kadar dayanacaksın boşa para ödemeye genelde milyonlarca dolara yakın bir rakam oluşur bu boşa adam, gereksiz yere eleman çalıştırma. kıbrıs türk havayollarının iflas etmesinin en başlıca nedeni

Yanıtla

misafir ~ 11 yıl önce

Camaroth kardes, uzunca yazdin fakan inanki tek bir kelime bile anlamadim. ara sira nokta ve virgul kullanmak iyi olur, yorumun baska insanlarin da nalasacek sekilde yazilmasi daha da iyi olur...

Yanıtla

misafir'e ~ 11 yıl önce

Sen bu Turkce'ile baskalarini nasil elestiriyorsun, anlayamadim? "... nalasacek ..." diye bir kelime yazmissin, o ne o?

misafir'e'ye :) ~ 11 yıl önce

sen de "Turkce'ile" yazmışsın. Hadi Türkçe karakterlerin yok, öyle mi yazılır. "Türkçe ile" ayrı yazılır, araya herhangi bir kesme işareti konmaz. Veya "Türkçe'yle" yazarsın olur biter. Başkasının hatalarını arayan kendi hatasını göremezmiş:)

UAE ~ 11 yıl önce

Hepsiniz Edebiyat'ci oldunuz bir anda!! Adam duzgun olarak yazamamis olabilir! Belki de yurt disinda yasayan bir arkadas!!! Egitim sifir!!

alitalia ~ 11 yıl önce

personellerini alalımmmmm bize gelsinlerrrrr

Yanıtla

camaroth ~ 11 yıl önce

aşırı fazla adam çalıştırma sonra eski uçakların hala elde olması ciddi masraf ve yakıt tüketmesi opreasyonel bir sürü ciddi artan maliyetler bunların hepsi zarar zarar zarar bu iş böyle. bir bakkal dükkanı işletmiyorsun dev bir ülke havayolu şirketi yapılacak en ufak bşr hatalar zinciri yanlış kararlar sana milyarca euro zarar getiriri örnekte olduğu gibi.. ayrıntılı olarak bilançoları, uçak sayısını, filosunu, teknik ekibi, çalışan insan sayısını gözden geçirip nerede ne yanlış yapılıyor çözülür istenirse dediğim gibi istenirse istenmez ise böyle zarar etmeye devam eder ancak ağlar vahlar olur.. pompala parayı nereye kadar avrupa kriz ciddi italya da kriz ciddi şimdi seçimde var sendika ağaları nerede acaba italyada bir yardımda bulunsunlar acaba mahsuru yoksa..günlük zararın yarısını karşılasınlar değil mi.. hep bana ver zam ver onu ver şunu ver derken istersen iyi oluyor da şimdi kötü günden yardım et ba

Yanıtla

camaroth ~ 11 yıl önce

alitalia yıllardan beri çiftlik tabiriyle yönetildiğin beri belini doğrultamıyor fazladan çalıştırılan işçiler ve diğer elemanlar eski uçakları en sonunda filodan attılar döküntü md leri ancak bir yerde hala ciddi delik var ve bir türlü kapatılamıyor nedense.. bundan 3 sene önce net hatırlıyorum chicago o hare havalimanında thy ile chicago dan istanbula gidecem thy kontorü ile alitali kontürü çok yakın birbirine neyse biz işlemlerimizi hallettik ama alitali konturünde hem yolcular hem de görevliler beklemede sonuç chicago - Roma uçuşu iptal oldu bir sürü sebeplerden dolayı neyse italyan yolcular aynı türkler gibi hemen sinirlendiler falan sonra yolcuların çoğunu thy chicago- istanbul uçağına aktardılar ve uçakta italyanlar ile geldik istanbula oradan yine thy ile romaya devam ettiler.. bir kaç tanesi ile sohbet etme imkanım oldu da neden alitali bu duruma düştü diye sordum net olarak çiftlik olursa yani bir sürü insan

ALITALIA İÇİN ACİL ÇÖZÜM ARANIYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder