BOEING VE AÜ GELECEĞİNİ HAVACILARINI YETİŞTİRİYOR

    Çok beğenilenler

  • THK 01 Şubat 2014, Cumartesi 23:39:16 THK üniversitesi neden alamamış? Muhtemelen, kardeşi hanım efendi ve biricik yeğeni ni işe almakla meşgullerdir. Her görev verirken 'yapmazsanız istifa edersiniz' demeyi bırakıp. Gerçek bir şeyler yapsalar. THK üniversitesi mezunu teknisyenler 1000 tl maaş almazlardı. Oda iş bulanlar.. Tabi kimin umurumda, gelsin aspavalar, işe girsin akrabalar, türkkuşu kapatılsın her yer Üniversite olsun... Bursluya geçeceklerdi bakalım thk nın satılacak malları kalmayınca tam burslu öğrenime geçebileceklermiş. 0
  • sıfat 01 Şubat 2014, Cumartesi 22:23:54 Adamın sıfatı " Türkiye ve kuzey afrika başkanı" Yani boeing bizi kuzey afrikayla aynı kesede görüyo TK da hala boink alıyo 0
  • Tüm yorumlar

  • AÖF mezunu 13 Temmuz 2018, Cuma 10:49:51 Sınavla ilgili çıkmış sorulara çalışılırsa eminim geçilemeyecek bir sınav değildir.Ben Anadolu Üniversitesi AÖF mezunuyum, sınavın dinamiklerini bilmek gerekiyor.Anadolu Üniversitesi kitaplarında kendisi de belirtiyor, herhangi bir güncel gelişme olsa bile sınavda mutlaka kitapta yazanı işaretleyin diyor, güncel gelişmelerle o bilgi yanlış bile olsa sınavda doğru oluyor.Ben de bol bol çıkmış sorulara çalıştım, zaten çıkmış sorular büyük oranda tekrar çıkıyor sınavda. 0
  • yavaş yetiştirsin 02 Şubat 2014, Pazar 15:29:17 önümüzdeki yıllarda haboma liseli teknisyenler lazım. 0
  • Ah EASA 02 Şubat 2014, Pazar 13:53:36 Şu andaki durum çok vahim türkiyede Lisans sınavı yapma yetkisi sadece A.Ü. verildi ve burada yapılan sınavlar 3 ayda bir yapılıyor ve başarı ortalamaı %3-4. Yanlış soru çok fazla ama her soru itirazı 50tl. Giren kişi 50tl sınava veriyor 5 tane de yanlış soruya itiraz etse 300tl 13 tane sınav var Easa kursu fiyatına çıkıyor. 1. girdiğinde zaten geçemiyor. 3. deafa üst üste kalırsa 1 sene giremiyor o sınava.Böylelikle ne oluyor millet de EASA kurslarına giderek kafası rahat 3 ayda lisansı cebine koyuyor. Şimdi birde zam yapmışlar. Yunanistanın Ekonomisine bayağı bir faydamız dokunuyor. Ama asıl benim merak ettiğim türkiyede kimin cebini dolduruyor bu kurslar. SHGM özel genelge yayınladı easa lisansı dönüşümleri ile ilgili. Şu an A.Ü. düzenlediği sınavlara giren kişiler 1 veya 2 sınavı kalan kişiler ve A.Ü. mezunları mücadele ediyorlar ama yakında onlar da pes edip EASA kurslarına yazılmak mecburiyetinde kalacaklar. 0
  • Android Uygulaması 02 Şubat 2014, Pazar 11:30:31 YOK den kopamayan bu tarz eğitim veren okulların onu hic bir zaman acik olamaz bu sadece dostlar alis verisde görsünler demekten öteye gecemedikleri gibi yuksek OSS puanlarla giren gençlerin hayallerini boşa cikartir ve merdiven alti lisans/ modül sinav yapan yerlerin ekmeğine yağ sürmeye yarar.SHGM ise sadece seyirci kalip gerçekleri de goremez. 0
  • Android Uygulaması 02 Şubat 2014, Pazar 11:22:44 Gencler eğer havaciliga değer veriyorsaniz sadece orayi burayi suçlayarak bir yere gelemezsiniz.Türkiye bu alanda daha yeni bir şeyler yapabiliyor duruma geliyor okullar bu konuda iyi bir şeyler yapmaya basladi.Fakat su iyi bilinmelidir ki okullar yurt dişi standartları yakalamak istiyorlarsa kendilerini YOK sen ayirmali ve hem EASA hem de FAA kurallarına gore değiştirip 0
  • 02 Şubat 2014, Pazar 00:23:57 Ne yaptığı belli değil bu AÜ'nin !? Yorumlardaki arkadaşlar haklı.Modüllerden geçirmemek için elinden geleni yap , milleti easa'ya mecburi yönlendir.Dünyada gözde mesleklerden biri malesef şu an alaşağı ediliyor. 0
  • Paran varsa... 01 Şubat 2014, Cumartesi 19:19:54 Evet diğer arkadaşlara katılıyorum herkes işine geleni yapıyor. Büyüklerimizin ...düşüncesi emek önemi yok...ben şahsen TEF mezunu olarak üşenmeden tüm modül sınavlarını yoğun bir tempoyla ançak 2.5 yılda verebildim , ama ne yazıki ben 3 ayda NASIL OLUYOSA tüm modülleri bitirenler daha iyi yerlerde... Merdiven altı EASA , he adının harflerini İngilizce olarak İngilizce essey yazıyor...işler çığrından çıkmadan düzelmesi havacılığın yararına olacaktır 0
  • sinan akerman 01 Şubat 2014, Cumartesi 17:54:17 evet Boeing ,,Türkiye ve `` kuzey Afrika `` baskani.. Boeing den ögrenin kenarda kalan kirintilari Biz Size gereken ucagi veririz Sizin yapmaniza gerek yok..!!! Anlayis budur,,!!! Bizim Bunlara ihtiyacimiz yok.! 0
  • 5000 tl / 12 taksit 01 Şubat 2014, Cumartesi 15:38:28 bu tür faaliyetlere hiç gerek yok.bir easa kursu aç. 5000 tl ye 12 taksit al sana ultra prima teknisyen.modül sınavlarında ingilizce essay yazmak için ingilizce bilme şartı da yok. 0
  • Habom 01 Şubat 2014, Cumartesi 12:05:29 buradada geleceğin cinnet getirecek adamlarına stress alt yapısını oluşturuyorlar bilginize.. Ben şuan %12 doluyum.. Dolum devam ediyor..Yönetim sagolsun 0
  • ahh 01 Şubat 2014, Cumartesi 11:01:56 aü okulda okuttuğu öğrencilerini hiçe sayarak TYP programlarına yeniden başlasın. öğrencilerini okulda okutulan derslerden modul sınavlarına soksun. gerekli bakım deneyimini sağlamayıp, deneyim sürelerini uzatsın. artık bu başarılı gençlerin önündeki tek engel a.ü. dür.gençlere tavsiyem üniversite okumayıp, bir yerden tanıdık bulup teknik departmanlarda söför, kabin teknisyeni, teknik yardımcı, depocu olarak işe başlayıp deneyip sağlayarak arada da modul sınavlarına girerek 5 sene içinde aircraft maintenance engineer olmaları yönündedir. 0
    • katılmamak elde mi 01 Şubat 2014, Cumartesi 23:14:18 Olayı o kadar güzel özetlemişsiniz ki daha üzerine denecek bir söz kalmamış. Ya Erciyes SHYO 'ya ne demeli. Atacakları adımları Anadolu Üniversitesine göre düzenleyip sadece hazırın üzerine konmaya çalışıyorlar ve ellerindeki 147 belgesini bile tutmayı beceremediler, hali hazırda okuyan ve mezunların halini siz düşünün. Bu kadar karışık ve saçma uygulama en geri kalmış ülkede bile yoktur. 0
    • zz 02 Şubat 2014, Pazar 03:41:12 üni okumazsan sun-pegasus gibi şirketlere girmek zor. sektörde iyi para kazanmak istoysan bu şirketlere girmen lazım . yoksa habomda 1600 e devam 0