"BÜYÜMEYİ BİZ BİLE TAKİP EDEMİYORUZ"

22 Mayıs 2012 Salı, 17:15:31 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • 20 Yıl 22 Mayıs 2012, Salı 17:38:23 Az buz zaman değil 20 yıl, görüntüye bakılırsa 15 yaşında başlamış olsa gerek Havacılığa. 0
  • 20 sene:) 22 Mayıs 2012, Salı 19:09:04 Kürsad bey 20 sene sektörel deneyimim var demiş:) Bu 20 sene içinde uçurduğu uçurtma ve maket yapımı dahil olmalı...Neden böyle yalanlara gerek duyarlar anlıyamıyorum. 0

    • Tüm yorumlar

  • TEKNOLOG 15 Mayıs 2013, Çarşamba 11:02:36 İsmail DEMİR gibi bir beyefendi varken Teknik A.Ş. nin başında daha çok büyüyeceğinden hiç şüphemiz yok. Muhteşem bir yönetici .. Akademisyen ruhu ile dürüstlüğün birleştiği adını koyamadığımız bir kalite ..Saygılar. 0
  • misafir 02 Temmuz 2012, Pazartesi 22:23:22 arkadaşlar hiçdeğilse pas uçuş biletiverselerbile moral olacağını düşünüyorum ben. 0
  • EASA bakım yetkisini de 24 Mayıs 2012, Perşembe 00:25:00 Türk Hava Yollarnın büyük bir hızla büyümesinden ve bazen bu büyümeyi takip etmekte zorlandığınızdan dolayı mı kaybettiniz? pardon denetimleriEASA ile birlikte yapıyorsunuz!?? 0
  • ihtiyaç 23 Mayıs 2012, Çarşamba 01:43:27 Hani herşeyi geçtim; birisi kalkmış iyi birşeyler yapmaya çalışıyor. Destek olmak varken köstek niye? Belki de hayali gerçek olur. Belki de oradan buraya,buradan oraya uçuveririz. İyi niyete ihtiyacımız var bu ülkede, lütfen :) 0
  • boş işler 23 Mayıs 2012, Çarşamba 00:33:21 Gençler boş işler bunlar aklınız varsa havacılıga adım atmayın,çok kuvvetli torpiliniz yoksa tabi. 0
  • İsim / Rumuz 22 Mayıs 2012, Salı 20:23:13 Seabird web sitesine bakarken tesadufen gordum yorumlarinizi. Kursad Beyi yillardir tanirim, 20 yil tecrube derken ucurtma ve maket yapimini dahil etmedigine emin olabilirsiniz ama icinde bagaj tasimaciligi vardir. Goruntusu yaniltmasin, yasi 40 oldu. Universiteyi Amerika'da okudu, o esnada marsaflarini karsilamak icin bir havayolunda calismaya basladi, bavul tasiyarak. Bizde erken calismaya baslayanlar yadirganir, Amerika'nin belki de kendi kulturumuze ithal etmemiz gereken en onemli ozelligi ogrencilerin okurken calismaya baslamasi, yaptiklari is bagaj indirmek-bindirmek bile olsa profesyonel bir deneyim kazanmalari, para kazanmanin zorlugunu daha ogrenciyken anlamalari. Butun zorluklara ragmen basarili olacagina inaniyorum. Ve tecrubesi ile ilgili elestirilerinizi de genc goruntusune bagli bir iltifat olarak algilar diye umuyorum. 0
  • Bilmemk Ayıp Değil 22 Mayıs 2012, Salı 20:22:53 kurad Arusan , Havacılık kariyerine 1996 Senesinde Amerikanın St.Louise Sehrinde Uçaklara bavul yükleyerek Ramp Görevlisi olarak TWA (Trans World Airlines) Başlamıştır. Daha Sonra 1999 Yılında THY Miami Ofisinin Açılş çalışmalarında bulunmuştur. Kariyerine Sırasıyla Atlanta Merkezli Air Tran Airways , Yine Atlanta merkezli Delta Havayolları ve son Olarakta. Charter ve tarifeli seferler düzenleyen USA3000 Havayolarında görev yaparak devam etmiştir. 20 yıl yaşadığı Amerika birleşik devletlerinden Ocak 2010 yılında 16 yılık havacılık kariyeri ve sevgisini alarak ülkesine dönerek elinden geldiğince kendi dalında bir şeyler katmaya çalışmaktadır. Bu surece gelirkende Mutlaka maket uçakta uçurmuştur Çünkü Gönül verdiği işi yapmaktadır. Kursad Arusan 40 Yaşındadır. 0