İSTANBUL'DA ULAŞIMA SİS ENGELİ

    Çok beğenilenler

  • Gidim Yakit.... 19 Şubat 2014, Çarşamba 18:05:53 Boyle durumlarda hala kar yapmak icin gidim gidim yakit veriyorsun.....Bugun kac tane DIVERT oldu?? Kac tane Emergency Fuel oldu??? Dispatch cok kotu....aslinda onlarin da kabati degil...yonetimin hatasi...baski baski baski baski..... 3
    • fog. 19 Şubat 2014, Çarşamba 18:21:56 doga ustu olaylar yuzunden yonetıcılere yuklenemezsınız.yonetıcıler ıs geregı gorevını yerıne getırıyor. baskı baskı dıyerek sız baskı yapıyorsunuz bunun farkında mısınız? 3
    • baskici yonetici 19 Şubat 2014, Çarşamba 19:40:05 Hava durumu belli....hala 15 dakika bekleme yakit veriliyor. Yedek sabiha....yoneticiler baskida... 0
    • ... 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:59:45 Commander extra diye bir şey yok mu hocam? Yapın planlamanızı alın ekstra yakıtınızı. Dispatcher vermedi diye yakıt alınamıyor mu? 0
    • Gidim hkl, fog haksz 21 Şubat 2014, Cuma 13:39:21 Gıdım yakıt haklı, mevsimin kış olduğunu idrak etmek için tekrar ilkokul 2. sınıfa geri dönmek ve ünite dergisinden mevsimleri, ayları mı öğrenmek gerekiyor. mevsim kışsa ilave yakıtla uçacaksın arkadaş, tedbir almak diye bişey var.. 0
  • onur air 19 Şubat 2014, Çarşamba 18:03:57 biz ineriz ayık olun 8
    • bu ne la 20 Şubat 2014, Perşembe 10:20:27 sen nereye ınıyorsun.yavas ın kolun bacagın kırılmasın yavrum 0
  • Tüm yorumlar

  • "Taş ve Kuş" 20 Şubat 2014, Perşembe 22:52:09 Umarım birgün CAT3 olmadığı için divert eden uçağınız nedeniyle, ölüm döşeğinde sağ olarak son defa görebilme şansını yakalayabileceğiniz bir yakınınızın, ertesi gün cenazesine gitmak zorunda kalmazsınız. İşte o zaman belki 5 yılda 1 saat bile sis olsa o meydana neden bu aletlerin konması gerektiğini anlarsınız. Herşeye para olarak bakan, gözbebekleri "dolar" işareti olan insanlar bunu anlayamazlar. Rahat uyu canım anneciğim, ben hiç bir zaman bu insanlardan olmayacağım. 1
  • NINO 20 Şubat 2014, Perşembe 14:39:58 BEN MAĞDURUM batumdan bodruma gidecektım ankaraya indık.ve sonra ankaradan gece otobusa bındım bodruma gittim.benım mağduriyetım ne olacak.bilet parasi geri alacakmiyiz?ariyorum pegasus cevap vermiyor telefon açmiyorlar 1
  • iPhone Uygulaması 20 Şubat 2014, Perşembe 10:17:57 Ucucu ekiplerimiz dinlensin biraz. Böyle şeyler olmasa dinlenemeyeceklerdi. 0
  • iPhone Uygulaması 20 Şubat 2014, Perşembe 07:58:37 Yabanci ulkelerde bu durumlar yasanmiyor diyen arkadaslar, heatrowda 5 saat sisten dolayi rotar yemis insanlarda var(Thy ile degil ustelik Ba) 1
  • iPhone Uygulaması 20 Şubat 2014, Perşembe 07:22:15 To rasat: gel sana optik uygulama yapayim anlarsin 1
  • iPhone Uygulaması 20 Şubat 2014, Perşembe 06:45:16 Sabihada cat3 yaklasmasi mumkun degil, bina, para vs. degil burda onemli olan. Ucaklarin cat3 yaklasma limitlerine uygun degil meydan. 3.5 derece yaklasma acisi var. 0
  • AH YOLCU VAH YOLCU? 20 Şubat 2014, Perşembe 00:47:57 Ah bu yolcu zihniyeti Ah.HEp thy sallıyorlar ama bilmiyorlarki diğer havayolların uçakları nereye inmiş nereden kalkmış veya kalka bilmiş mi? arkadaş sis var diyorlar uçakalrın çoğu sabiha havalimanına iniyor orası dolduğu için çevre illere yönlendiriliyor.eeee ne olmuş oluyor devam uçuşunu uçak atatürk havalimanında olmadığı için gerçekleştiemiyor .hadi Atatürk havalimanına geldi diyelim sis ten inemeyecek indi diyelim sisten kalkamayacak bu da rötara sebebiyet verecek.YANİ KISACASI HAVA DURUMUNA THY NİN YAPABİLECEK BAŞKA BİR ÇÖZÜMÜ YOK.eger bunada var diyorsanın siz bu AKılla devam edin diyorum... 2
  • AH YOLCU VAH YOLCU? 20 Şubat 2014, Perşembe 00:47:00 Ah bu yolcu zihniyeti Ah.HEp thy sallıyorlar ama bilmiyorlarki diğer havayolların uçakları nereye inmiş nereden kalkmış veya kalka bilmiş mi? arkadaş sis var diyorlar uçakalrın çoğu sabiha havalimanına iniyor orası dolduğu için çevre illere yönlendiriliyor.eeee ne olmuş oluyor devam uçuşunu uçak atatürk havalimanında olmadığı için gerçekleştiemiyor .hadi Atatürk havalimanına geldi diyelim sis ten inemeyecek indi diyelim sisten kalkamayacak bu da rötara sebebiyet verecek.YANİ KISACASI HAVA DURUMUNA THY NİN YAPABİLECEK BAŞKA BİR ÇÖZÜMÜ YOK.eger bunada var diyorsanın siz bu AKılla devam edin diyorum... 2
  • bizde yok 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:54:31 elalem en kötü havada insin uçakları hep inişlerde ama bizi malesef bu zihniyet hep aynı bu böyle olmaz arkadaşlar herkes perişan oluyor. otomatik indirme sistemleri ülkemizde neden yapılmıuyor acaba yabancılarda siste olsa karda olsa yağmurda olsa uçaklar heryere gidiyor kalkıyor insanlar ne yapacak havaalanlardna mağsur kalıyor her havadurumnda hep aynı şeyleri görüyoruz. bu düşünceyle siz giderseniz insanlar havalimanlarda daha çok mağsur kalacak, orada aç kalacaklar uçaklar kalkamıyor inemiyoır bizde de havadurumu etkilemesin 1
    • sacmalama 20 Şubat 2014, Perşembe 10:22:18 barı bılmıyorsun konuyu yorum yazma.otomatık ınıs sıstemıymıs.yok lazarle ısınlıyorlar mıllet dırek evıne gıdıyor.bu olayları koydekıler gıbı sandın.gazete cıkıyor bır hafta sonra gelıyor.yavrum dunyada neyse buradada aynı.aynı ucak frankfurtata ınıyor ataturkede.buraya yorum yazacagına gıt beklemenı yap 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:54:14 Akadaş, sisden ısparta seferi geçikmişdi thy inebildi sabahi gokcen havalanına demekki sorun diyer havayollarında bu yuzden diyer havayollarınlan uçmuyacam rezalet 4
  • onurair 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:30:51 herkes tk pegasus demiste hayirdir onurairi sildiniz mi piyasadan ? 1
    • silinir tabı 20 Şubat 2014, Perşembe 10:23:00 yukarıda onur pilotu bız ınerız yazmıs.bu zıhnıyetteysen sılınır tabıkı.bınmeye bıle gerek yok 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:07:38 Nerde Ankara surekli sisli olur, burdan hub olmaz diyen zihniyet? 1
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:06:50 Bu vesileyle Ankara'ya da yurtdisi ucuslar cesitlenmis oldu. 1
  • bilgi 19 Şubat 2014, Çarşamba 21:12:40 alçalma açısından tahditli şu durumda 3 derecenin üzerinde sabiha 24 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 20:56:05 Istanbul kapandi ama Esenbogada'da asiri yogunluk vardı. Gordgum kadaryla o kdr fazla bir siste yokmstu. Esenbogada daha fazla sis olmasina ragmen ayni durumlar yasanmiyor. 2
    • SPQ 19 Şubat 2014, Çarşamba 21:20:51 Tamam, sen görduysen is bitmistir. Seni hemen meteorolojiden sorumlu mudur olarak AHL'ye atiyorum. 1
    • .. 19 Şubat 2014, Çarşamba 22:06:23 sen nereyi gördüm Allah aşkına gel bi bak sabiha gökçene yan yana duran uçakta diğerini göremiyorsun bu havada uçaklar uçmasını beklemek cehalettir.. 0
  • yolcu 19 Şubat 2014, Çarşamba 20:48:17 SAW'a CAT3 konmaması için bir neden var mı ? Etraftaki binalar?, dağlar - tepeler?, çevredeki yollardaki yoğun trafik? vs. Eğer bir neden yoksa, koyarsın CAT3'ü, ve pist, taksi yolları + apron trafiği takip radarını, gerisini havayolları düşünsün. Bunca yıldır divertler, beklemeler, sefer iptalleri, insanların perişan olması düşünülürse parasını çoktan çıkarırdı. Acaba yönetim "bana ne, kaybeden havayolu şirketleri, ben değilim" diye mi düşünüyor?. Ben havacı değilim ama, dışarıdan bir göz olarak böyle görüyorum. Herkese saygılar. 1
    • taş ile kuş 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:08:24 Evet bir sebebi elbette var. Bir kaç yılın ortalamasını aldığınızda, bir meydanın Cat 2 veya Cat 3a,b,c limitlerine düşme sayısı dikkat çekecek kadar çok ise o meydan Cat 2 hatta Cat 3c bile koyabilirsiniz. Burada sözkonusu olan ne IST ne de SAW. Sözkonusu olan İstanbulun coğrafik ve meteorolojik karakteristiği. 2-3 yılda 1 veya 2 günllüğüne Cat 3c limitlerine inen meydana bu sistemi kurmak, pazara rolls royce ile gitmeye benzer. Attığın taşın ürküttüğün kuşa değmesi gerekir. Öte yandan, eğer meydanın cat3 iken, havayolu şirketleri, uçaklar ve pilotlar cat3'e sertifiye edilmemiş ise kendini ne kadar yırtsan o inişi yapamazsın. Meydanlar devletin, yani hepimizin malı ve bilip bilmeden Devletin parasını çöpe attıracak fikir üretmek te akıl ishalliği. 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 20:47:23 Indikten sonra, 738, center tank bos, sag ve sol da 0.64 gordum ama libre mi kg mi ya da daha farkli bir anlami mi var cozemedim... Bilen var mi? 1
    • herkes pilot olmuş 19 Şubat 2014, Çarşamba 22:07:41 pilot musun sen nereden görüyorsun?? 0
    • rasat 19 Şubat 2014, Çarşamba 23:10:42 Ne göz varmış sende be uygulama. hangi aradan dereden gördün sen onu. Oğtik göze sahip olanın hali başka oluyor galibe. 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 20:00:17 Saçma sapan işlet 2
  • Astro 19 Şubat 2014, Çarşamba 19:46:09 Ne kadar güzel olmuş. Arada böyle şeylerin olması çok faydalı. Böylece LTBA'dan LTAC'ye, oradan THY'ye, Pegasus'a, hepsi performanslarını, daha önce yaptıkları acil durum planlarını ve ne kadar uygulayabildiklerini, belli prosedürlerini gözden geçirme fırsatı bulurlar. Hayırlara vesile olsun :) 0
  • Mecburi İniş mi? 19 Şubat 2014, Çarşamba 19:36:06 Bir uçuşun sonunda, inmeye niyetlendiğiniz meydana herhangi bir nedenle iniş yapamayabilirsiniz. Örneğin o meydana iniş alçalmasına başladığınız zaman, sizden önce inen uçak pistte kalabilir, deprem bile olabilir ve bu nedenle pist kullanılmaz hale gelebilir. Veya bu gün olduğu gibi sis uçakların inmesine engel olabilir. Sizin oraya inmenize engel olabilecek binlerce neden sözkonusudur. Bu gibi nedenlerle bir uçak iniş meydanına inemez ise o uçağın Yedek bir meydana yönlendirilmesi, havacılık opersyonda son derece normal olarak görülür. Mecburi iniş ise, uçakta bulunanlardan birinin kalp krizi geçirmesi, o uçağın acil durum reaksiyonu gerektiren bir arıza veya sabotaj gibi olaylar ile karşı karşıya kalması neticesi en yakın meydana inişe mecbur olması durumudur. Tabirleri doğru kullanmak, havacılık kültürünün anlaşılabilmesine hizmet edecektir. 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 19:31:14 ESB'de de park yeri kalmadı. Trabzon-Ankara uçağı Samsun'a inmiş. Van-Saw uçağıda Antalya'ya yönlendirilmiş... 0
    • bodrum 19 Şubat 2014, Çarşamba 22:08:41 tüm uçakları son çağre bodruma yönlendirdiler 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2014, Çarşamba 19:28:08 Uçuşlar iptal 0
  • İSG YOĞUN 19 Şubat 2014, Çarşamba 17:48:06 Şu anda İSG de sabahdan 2 kat daha yoğun sis var ( 17:46 ) 0
  • ıls 19 Şubat 2014, Çarşamba 17:36:55 ne işe yarıyor diye sorarlar adama 0