01 Aralık 2022, Perşembe 10:46:44

İGA'daki yeni sistemin detayları ortaya çıktı

Uçakta bir yerden bir yere yolculuk etmek kolay olsa da bindikten ya da indikten sonra park alanına kadar geçen süre yolcuları oldukça yoruyordu. İstanbul Havalimanı’ndan 2018 yılından bu yana kullanılan sisteme bir yenisi daha ekleniyor. ‘Rotalama’ sisteminin devreye girmesi ile artık yolcuların bekleme süresi de azalacak. İşte detaylar…
  • 40 flap gel a7a'dan cik, f6'ya katedis olmadan park et. Fuel saving ?
  • Havada kaybettigimiz zamani yerde kazanma çabasi..Expect Y 34L after landing continue G11L
  • Buram buram reklam kokan, senaryosu IHP tarafından hazırlanmış, adrese teslim propaganda. Zekeriyaköy'deki villanın kredisine kim kefil oldu IHP? Kime diyet borcunu ödüyorsun?
  • Follow the green altyapısı var mı igada? Rotalama o mu oluyor?
  • İç hat uçaklarını F’dan çıkarıp 35 pistinden kaldırmayacaklarsa iyi olur,kaç sene geçti,artık öğrensinler.
  • Bu sistem yerli ve milli mi? Değilse neden? Hani teknolojik ne varsa yerli ve milli olarak yapıyorduk,ne oldu? İga da güya yerli ve milliydi ama bizi kıskanan Almanya'dan her konuda destek alıyor,tabii parası mukabilinde...
  • Test yaptınız mı? bir kere denemeyi düşündünüz mü? YOK.. SANMAM Kış geliyor. Kar kapı da. ne yapacaksınız? Geçen seneyi unutmadık. 140 Kar aracımız var diye hava attınız. PISSSSSSS deicing süreleri ne olacak?. Hesapladınız mı. SANMAM
  • 34L indirilip Golf e göndermeseniz yeter
  • Çok güzel bir gelişme. Ama keşke bunun gibi yeni çağ teknolojileri yürürlüğe alınıyorken SAW gibi meydanlarda ilkel çağ teknolojisi olan pistlere de önem verilse…
  • Böyle boş bi haber daha görmedim duymadım. Ne yani kontrolör keyfi uçakları dolandırıyordu da bu sistem ona mı engel olacak? Ya da bu sistem pist ile park yeri arasında kimsenin bilmediği kestirme yol mu keşfetti? Biri beni aydınlatsın?

Uçakta bir yerden bir yere yolculuk etmek kolay olsa da bindikten ya da indikten sonra park alanına kadar geçen süre yolcuları oldukça yoruyordu. İstanbul Havalimanı’ndan 2018 yılından bu yana kullanılan sisteme bir yenisi daha ekleniyor. ‘Rotalama’ sisteminin devreye girmesi ile artık yolcuların bekleme süresi de azalacak. İşte detaylar…

İstanbul Havalimanı’ndan ‘taksi’ sürelerini azaltmak için harekete geçildi. En kısa ulaşım yolu havacılık ama yolcuların en büyük sorunu uçak indikten sonra uzayan ‘taksi süreleri’ yani uçağın piste indikten sonra park yerine ulaşana kadar geçirdiği süre oluyordu.

Örneğin yurtdışından gelen bir yolcu ‘Uçak indikten sonra park yerine kaç dakikada ulaştınız?’ sorusuna verdiği yanıtta “Meksika’dan geliyoruz. Yaklaşık 30 dakika” şeklinde yanıt verirken İstanbul Havalimanı yetkilileri bu zaman kayıplarını azaltmak için harekete geçti. Uçaklar indikten sonra artık yerde yavaş hareket etmeyecek. Çünkü taksi süreleri devreye alınacak yeni dijital sistemle hızlanacak.

Gelişmiş yer hareketleri rehberlik ve kontrol sistemi 2018 yılından beri aktif olarak kullanılıyor. Sistemin ilk iki fonksiyonu kullanıldığı günden beri devredeydi ancak yeni yılla birlikte üçüncüsü olan rotalama sistemi de hayata geçecek.

‘BEKLEME SÜRELERİ YÜZDE 10-15 AZALACAK’

Kanal D Ana Haber'e konuşan IGA Planlamadan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Polat yeni devreye alınacak rotalama sistemi ile ilgili şu bilgileri paylaştı.

“Rotalama sistemi yüzde 100 aktif olduğunda biz taksi sürelerimizi de yüzde 10-15 civarında azalmalar bekliyoruz. Yeni sistem 6 tane radar, 51 adet çoklu anten sisteminden oluşuyor. Rotayı sistem otomatik olarak çiziyor. 3 ana pistimiz, 2 yedek pistimiz, 178 taksi yolumuz var. 14 milyon metrekare bir alandan bahsediyoruz.”

HEM YAKITTAN HEM DE ZAMANDAN TASARRUF EDİLECEK

Örneğin Türk Hava Yolları’na ait Mali’den gelerek iniş yapan bir uçağın taksi süresi tam 11 dakika olacak. 11 dakika sonra park yerine gidecek. Uçak dolanmadan taksi yerine gidecek bu da gideceği mesafenin azalmasını sağlayacak. Uçak firmaları yakıttan yolcular da zamandan tasarruf edecek.

 

İGA'daki yeni sistemin detayları ortaya çıktı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Otuzflap ~ 2 ay önce
40 flap gel a7a'dan cik, f6'ya katedis olmadan park et. Fuel saving ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Boing Boing ~ 2 ay önce
Havada kaybettigimiz zamani yerde kazanma çabasi..Expect Y 34L after landing continue G11L

Yanıtla

Kalan karakter 1000
IHP ~ 2 ay önce
Buram buram reklam kokan, senaryosu IHP tarafından hazırlanmış, adrese teslim propaganda. Zekeriyaköy'deki villanın kredisine kim kefil oldu IHP? Kime diyet borcunu ödüyorsun?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
.. ~ 2 ay önce
Follow the green altyapısı var mı igada? Rotalama o mu oluyor?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Evet haklısın ~ 2 ay önce
Ama Arrival 1A daha kolay geliyor sanki
IGA’ya ~ 2 ay önce
İç hat uçaklarını F’dan çıkarıp 35 pistinden kaldırmayacaklarsa iyi olur,kaç sene geçti,artık öğrensinler.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sistem ~ 2 ay önce
Bu sistem yerli ve milli mi? Değilse neden? Hani teknolojik ne varsa yerli ve milli olarak yapıyorduk,ne oldu? İga da güya yerli ve milliydi ama bizi kıskanan Almanya'dan her konuda destek alıyor,tabii parası mukabilinde...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ÇLŞ ~ 2 ay önce
Test yaptınız mı? bir kere denemeyi düşündünüz mü? YOK.. SANMAM Kış geliyor. Kar kapı da. ne yapacaksınız? Geçen seneyi unutmadık. 140 Kar aracımız var diye hava attınız. PISSSSSSS deicing süreleri ne olacak?. Hesapladınız mı. SANMAM

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ercan ~ 2 ay önce
Harikasınız. Sizin gibi ileri görüşlü yöneticiler lazım bu şirketlere. Eğer sizin gibi biri İGA nın başına geçerse inanın dünyanın en iyisi olur. Belki evde pijamanız ile bu yorumları yazıyorsunuz üzülüyorum bu şekilde kişilerin pijama ile milyar dolarlık şirketlere akıl vermesine.
Flyer ~ 2 ay önce
34L indirilip Golf e göndermeseniz yeter

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Özgür ~ 2 ay önce
Katılıyorum. Golf değil de hemen bitişiğindeki F5 kapısına gönderildik en son. Görmediģimiz yeri kalmadı meydanın...
Tgs ~ 2 ay önce
Pilot abilerimizin muhabbeti de ayrı oluyor ya biz uçak altı olarak üzgünüz bari en azından yerde ki uçağı vermelerine rağmen 10 dakika WC sigara ihtiyacımızı gideriyorduk şimdi o da olmayacak sanırım :/
Fo ~ 2 ay önce
Çok güzel bir gelişme. Ama keşke bunun gibi yeni çağ teknolojileri yürürlüğe alınıyorken SAW gibi meydanlarda ilkel çağ teknolojisi olan pistlere de önem verilse…

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hbs ~ 2 ay önce
Böyle boş bi haber daha görmedim duymadım. Ne yani kontrolör keyfi uçakları dolandırıyordu da bu sistem ona mı engel olacak? Ya da bu sistem pist ile park yeri arasında kimsenin bilmediği kestirme yol mu keşfetti? Biri beni aydınlatsın?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
S ~ 2 ay önce
Sistemin ne oldugunu google da asmgcs level 3 yazarak görebilirsiniz. Follow the Green sistemi de gelecek

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000