10 Ekim 2020, Cumartesi 12:26:50

Türkiye'nin en büyük hangarı açıldı

Türk Hava Yolları Teknik'in 3 geniş ve 6 dar gövde uçağa aynı anda hizmet verebilme kapasitesine sahip olan İstanbul Havalimanı Üs Bakım Hangarları hizmete girdi.
  • ee bizim mezun abiler neden alım yok diyor o zaman bu hangar boşuna mı açılmış millet askere gidiyor askerde kalmayı düşünüyor ne maaş veriyorsunuz ne stajda adam akıllı öğrenim gösteriyorsunuz 4 yıl okuyoruz iyi puanlarla bir barajı zor geçmiş mühendis kadar saygı görmüyoruz unvan dahi verilmiyor bu nasıl bir ülke nasıl bir sistem
  • Bu tesisleri yapmak inşaat yapmaktır. Büyüklüğü görsel olarak tamamda fonksiyonunu sağlayacak bilgi, tecrübeli personel, yetki, liyakat vs vs ne alemde...daha saw tesisleri tam kapasitede kullanılamıyor...
  • camını yakmayın da
  • Hangarın içinde huzur ve moral yoksa neylesin çalışanlar hangari
  • birde icindeki kafalar bilim ve fen le is yapsalar, Tarikatci olmasalar, sarikla gelen var
  • Hayırlı olsun. Thy teknik dünyada uçak bakımı konusunda gerçekten çok iyi durumda . Burada Thy dışında yerli yabancı birçok havayolu şirketlerine hizmet verilecek . Boeing AIRBUS uçakların motor bakımları metal yorgunluğu bakımları en son teknoloji ile elden geçiriliyor . İyi teknisyen mühendis uçaklar konusunda deneyimli personemiz var . Biraz İstanbul havalimanı tartışma konusu olsada zamanla herşey yerli yerine oturacaktır . Eleştiri konularında bende hemfikirim yapılan yöntem yanlıştı. Yap işlet devret yaptılar ama zararı milletin üzerinden hazine garantili olması en çok tepki eleştiri olan bu haklılar.
  • Türkiye’nin en büyük hangarlarında dünyanın en ucuza çalıştırılan C/S’leri bakım kartlarına onay veriyor.. Uçak release ediyor.. Türkiye’nin en iyi hangarlarına sahip olabilirsin ama asla en iyi teknisyenlerine sahip olamayacaksın... Hiç bir iyi teknisyen bu şirkette kalmaz .
  • Hayirli olsun. AYT hangar projeleri suya duser artik. Turkish technic artik tovbe izin vermez
  • Hangar yapmakla olmuyor. İçini kaliteli adamlarla da doldurman lazım. Fırsatını bulan kaçıyor zaten. Siz asgari ücretin az bişey üstünde A kalite mühendis teknisyen ile çalışmak istiyorsunuz.tekniğin bilgi birikimli insan gücü hergeçen gün azalıyor.
  • dar govdeli olan ucak bolumlerin kapi girislerin ne kadar alcak olduguna sasirdim, 10 sene sonra boeing veya airbus arka kuyruk yuksekliklerini yukseltmek istese dunyanin en buyuk hangarini yine mi yapicaksiniz?

Türk Hava Yolları Teknik'in 3 geniş ve 6 dar gövde uçağa aynı anda hizmet verebilme kapasitesine sahip olan İstanbul Havalimanı Üs Bakım Hangarları hizmete girdi.

İstanbul Havalimanı'nda yer alan MRO kompleksinin aşamalı olarak hizmete açılması kapsamında, 3 geniş ve 6 dar gövde uçak kapasiteli, yeni C/D Üs Bakım Hangarlarımızda gerekli hazırlıkları tamamlandı.

Projenin tüm fazları tamamlandığında; 500.000 m² alana sahip ve son teknoloji ile donatılmış tesislerde aynı anda 19 geniş ve 26 dar gövde uçağa üs bakım hizmeti verebilecek.

 

Türkiye'nin en büyük hangarı açıldı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (32)

gövdemotoröğrenci ~ 1 yıl önce
ee bizim mezun abiler neden alım yok diyor o zaman bu hangar boşuna mı açılmış millet askere gidiyor askerde kalmayı düşünüyor ne maaş veriyorsunuz ne stajda adam akıllı öğrenim gösteriyorsunuz 4 yıl okuyoruz iyi puanlarla bir barajı zor geçmiş mühendis kadar saygı görmüyoruz unvan dahi verilmiyor bu nasıl bir ülke nasıl bir sistem

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Parker ~ 1 yıl önce
Bişeyler sana sunulmaz,kendi gayretin ile başarmalısın. Geçtigin sınav bitirdiğin okul seni bu mesleğe sadece aday yapar. Tavsiyem pes etme
Derece yapmış mühendis ~ 1 yıl önce
Önce haddini bil. Hakkını ararken başkalarına laf sokma. Şu şirkette Türkiye derecesi yapmış onca mühendis var. Tabi şu süreçte iş arıyorlar. O başka konu.
Parker ~ 1 yıl önce
Demek istediğim başarının devamı saglanmmazsa Türkiye derecesinin ömür boyu karın doyurmayacagı, dereceyi küçümsemiyorum
Hayret ~ 1 yıl önce
Pilotlardan kabin memurlarından sonra sıra mühendislere geldi. Nedir bu bir takım arkadaşların hazımsızlığı. Yazıklar olsun, hakkını başkalarının hakkına göz dikerek almaya çalışanlara
Psu ~ 1 yıl önce
Varsa askerde kalmak çok mantıklı bir seçenek olur min iki katı başlangıç maaşın olacak statü ve unvanın olacak artı yan haklar desen trafik yok kimyasal gürültü yok sağlığından gitmez sendika haracı yok işinle tehtit edilme yok emeklilik garanti güzel bir sınıf seçersen fiziki olarak da buradaki kadar çok yıpranmazsın temiz iş
Garip.... ~ 1 yıl önce
Mühendisten yüksek sizler zoraki teknisyen çalıştırılıyorsunuz, önce bu adaletin sağlanması lazım...
Büyüklüğü önemli değil, önemli olan fonksiyonu ~ 1 yıl önce
Bu tesisleri yapmak inşaat yapmaktır. Büyüklüğü görsel olarak tamamda fonksiyonunu sağlayacak bilgi, tecrübeli personel, yetki, liyakat vs vs ne alemde...daha saw tesisleri tam kapasitede kullanılamıyor...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Parker ~ 1 yıl önce
THY TECHNIC! Kesinlikle siyasi bir kurum, işlerine geldiginde devlet işlerine gelmediğinde özel bir kurum, kişi kendini geliştirdiginde baskı yapıp gitmesini saglayan bir kurum, yetmezse ayaklandırıp kovan bir kurum, yetmezse damgalayıp kovan bir kurum, Yazık
Yakisiyormu ~ 1 yıl önce
Kotu baslik seviye yok dnglk belli etmis kendini
Parker ~ 1 yıl önce
Dedigin kelimeyi sana iade ediyorum, ben senin gibi korkak degilim, beni bilen biliyor, tanınmak istemesem başlıgı böyle mi atarım
cam ~ 1 yıl önce
camını yakmayın da

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yorumsuz ~ 1 yıl önce
Hangarın içinde huzur ve moral yoksa neylesin çalışanlar hangari

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ahh ~ 1 yıl önce
birde icindeki kafalar bilim ve fen le is yapsalar, Tarikatci olmasalar, sarikla gelen var

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sarık ~ 1 yıl önce
Sarık sana mı battı? Bilim sarığamı takılıyor çalışan beyin sarığın içinde
Pis ~ 1 yıl önce
Kotu kalpli cahil tatikatcilarin merkezidir maalesef
Sarık'a ~ 1 yıl önce
Beyni çalışsa sarığın içinde olmaz. Hem sarığı savunur hem de gayri müslümlerin bilimle yaptıkları her icadı bayıla bayıla alır kullanırsınız.
........... ~ 1 yıl önce
Hayırlı olsun. Thy teknik dünyada uçak bakımı konusunda gerçekten çok iyi durumda . Burada Thy dışında yerli yabancı birçok havayolu şirketlerine hizmet verilecek . Boeing AIRBUS uçakların motor bakımları metal yorgunluğu bakımları en son teknoloji ile elden geçiriliyor . İyi teknisyen mühendis uçaklar konusunda deneyimli personemiz var . Biraz İstanbul havalimanı tartışma konusu olsada zamanla herşey yerli yerine oturacaktır . Eleştiri konularında bende hemfikirim yapılan yöntem yanlıştı. Yap işlet devret yaptılar ama zararı milletin üzerinden hazine garantili olması en çok tepki eleştiri olan bu haklılar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Parker ~ 1 yıl önce
Sen şirkete 2 ay önce mi başladın?
Haydar ~ 1 yıl önce
Kardeş sen nasıl rüyalardasın böyle :)
Ucuz iş gücü ~ 1 yıl önce
Türkiye’nin en büyük hangarlarında dünyanın en ucuza çalıştırılan C/S’leri bakım kartlarına onay veriyor.. Uçak release ediyor.. Türkiye’nin en iyi hangarlarına sahip olabilirsin ama asla en iyi teknisyenlerine sahip olamayacaksın... Hiç bir iyi teknisyen bu şirkette kalmaz .

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Parker ~ 1 yıl önce
Yöneticilerin bakış açısını sana söyleyeyim de empati yap: yöneticilerin yönetim kurulunda almış oldugu karara göre teknolojik binalar iyi bakın yaparlarmış
Xyz ~ 1 yıl önce
Hic oyle gorunmuyor, burdan gidicek teknisyen sayisi 10u gecmez. Birlik olmak mumkun degil. 3 yil %50 versen kimseden ses cikmaz.
Parker ~ 1 yıl önce
Uçak Teknisyeninin havalılıgına gelenler, parasına gelenler gider, gerçekten iş yapmak çalışmak isteyenler için yalandan pandemi dönemi de geçer. Gerçekten çalışan, iş üreten, şirketine katma deger saglayan emekçilere iş sektörde hep olacak, mühür basmaya gelenler, saat dolduranlar hep agrılı olacak
andro ~ 1 yıl önce
Hayirli olsun. AYT hangar projeleri suya duser artik. Turkish technic artik tovbe izin vermez

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Parker ~ 1 yıl önce
İstanbul Elma ise Antalya Armut'tur, yani ikisi farklı farklı şeyler karıştırma
Teknik Mühendis ~ 1 yıl önce
Hangar yapmakla olmuyor. İçini kaliteli adamlarla da doldurman lazım. Fırsatını bulan kaçıyor zaten. Siz asgari ücretin az bişey üstünde A kalite mühendis teknisyen ile çalışmak istiyorsunuz.tekniğin bilgi birikimli insan gücü hergeçen gün azalıyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Parker ~ 1 yıl önce
BROKER'lık yapıyorsun! insanları farklı hisse senetlerine yönlendirme
Tk dan ~ 1 yıl önce
Teknik ve kokpit tecrubeli ekibin ilk firsatta kacaciagini dusunuyorum
Muhendis ~ 1 yıl önce
Dunyada piyasa kan agliyor siz teknisyen alimindan bahsediyorsunuz. Ucaklar bos gidip geliyor. Hangi sirket alim yapiyor da TK yapmiyor. Sinavlarda yuksek puan almista unvan yokmus. Okulu bitiren arkadaslari CEO pozisyonunda baslatalim hemen. Iyi olur o zaman degil mi
vizyon please ~ 1 yıl önce
dar govdeli olan ucak bolumlerin kapi girislerin ne kadar alcak olduguna sasirdim, 10 sene sonra boeing veya airbus arka kuyruk yuksekliklerini yukseltmek istese dunyanin en buyuk hangarini yine mi yapicaksiniz?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000